Gesamtaussage zum Geschäftsverlauf und zur wirtschaftlichen Lage

Der Vorstand der Volkswagen AG beurteilt den Geschäftsverlauf und die wirtschaftliche Lage vor dem Hintergrund der umfassend und anhaltend negativen Auswirkungen der Ausbreitung des Coronavirus SARS-CoV-2 insgesamt positiv.

Die Covid-19-Pandemie hat das Geschäft des Volkswagen Konzerns im gesamten Berichtsjahr stark beeinträchtigt und führte zu geringeren Werten bei Auslieferungen, Umsatz und Ergebnis sowie zu Abweichungen gegenüber der ursprünglichen Prognose. In diesem Umfeld, das zudem von intensivem Wettbewerb, dem technologischen Wandel der Branche und zunehmendem Umweltbewusstsein geprägt war, konnten wir 9,3 Mio. Fahrzeuge an Kunden ausliefern. Die Umsatzerlöse des Konzerns gingen volumen- und wechselkursbedingt ebenfalls deutlich um 11,8 % zurück. In der Folge gab das Operative Ergebnis vor Sondereinflüssen auf 10,6 Mrd. € nach. Die operative Umsatzrendite vor Sondereinflüssen verfehlte mit 4,8 % den ursprünglich prognostizierten Korridor von 6,5 bis 7,5 %. Inklusive der Sondereinflüsse aus der Dieselthematik belief sich die operative Umsatzrendite auf 4,3 %.

Die Forschungs- und Entwicklungskosten spiegeln unsere Aktivitäten zur Sicherung der Zukunftsfähigkeit des Unternehmens wider; trotz gegensteuernder Maßnahmen war die F&E-Quote im Konzernbereich Automobile mit 7,6 % aufgrund des pandemiebedingten Umsatzrückgangs, wie letztlich erwartet, höher als im Vorjahr.

Infolge deutlich reduzierter Sachinvestitionen ging die Sachinvestitionsquote des Automobilbereichs auf 6,1 % zurück und lag damit in der ursprünglich erwarteten Bandbreite. Der Netto-Cash-flow fiel trotz der Covid-19-Pandemie mit 6,4 Mrd. € klar positiv aus, der Rückgang gegenüber Vorjahr war insbesondere auf das niedrigere Ergebnis und höhere Mittelabflüsse aus der Dieselthematik zurückzuführen. Die Netto-Liquidität verbesserte sich über die Prognose hinaus – auch aufgrund der erfolgreich platzierten Hybridanleihen – auf 26,8 Mrd. €.

Die Kapitalrendite (RoI) im Konzernbereich Automobile ging pandemiebedingt auf 6,5 % zurück und verfehlte den Mindestverzinsungsanspruch an das investierte Vermögen.

SOLL-IST-VERGLEICH

 

 

Ist 2019

 

Ursprüngliche Prognose für 2020

 

Angepasste Prognose für 2020

 

Ist 2020

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Auslieferungen an Kunden (Fahrzeuge)

 

11,0 Mio.

 

Größenordnung Vorjahr

 

deutlicher Rückgang

 

9,3 Mio.

Volkswagen Konzern

 

 

 

 

 

 

 

 

Umsatzerlöse

 

252,6 Mrd. €

 

Steigerung bis 4 %

 

deutlicher Rückgang

 

222,9 Mrd. €

Operative Umsatzrendite vor Sondereinflüssen

 

7,6 %

 

6,5 – 7,5 %

 

positiv, < 6,5 %

 

4,8 %

Operative Umsatzrendite

 

6,7 %

 

6,5 – 7,5 %

 

positiv, < 6,5 %

 

4,3 %

Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen

 

19,3 Mrd. €

 

in der Bandbreite

 

gravierender Rückgang, positiv

 

10,6 Mrd. €

Operatives Ergebnis

 

17,0 Mrd. €

 

in der Bandbreite

 

gravierender Rückgang, positiv

 

9,7 Mrd. €

Bereich Pkw

 

 

 

 

 

 

 

 

Umsatzerlöse

 

182,0 Mrd. €

 

moderate Steigerung

 

deutlicher Rückgang

 

156,3 Mrd. €

Operative Umsatzrendite vor Sondereinflüssen

 

8,0 %

 

6,5 – 7,5 %

 

in der Bandbreite, < 6,5 %

 

5,2 %

Operative Umsatzrendite

 

6,7 %

 

6,5 – 7,5 %

 

in der Bandbreite, < 6,5 %

 

4,6 %

Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen

 

14,5 Mrd. €

 

in der Bandbreite

 

gravierender Rückgang

 

8,2 Mrd. €

Operatives Ergebnis

 

12,2 Mrd. €

 

in der Bandbreite

 

gravierender Rückgang

 

7,2 Mrd. €

Bereich Nutzfahrzeuge

 

 

 

 

 

 

 

 

Umsatzerlöse

 

26,4 Mrd. €

 

moderater Rückgang

 

deutlicher Rückgang

 

22,2 Mrd. €

Operative Umsatzrendite

 

6,3 %

 

4,0 – 5,0 %

 

in der Bandbreite, < 4,0 %

 

−0,4 %

Operatives Ergebnis

 

1,7 Mrd. €

 

in der Bandbreite

 

gravierender Rückgang

 

−79 Mio. €

Bereich Power Engineering

 

 

 

 

 

 

 

 

Umsatzerlöse

 

4,0 Mrd. €

 

auf Vorjahresniveau

 

deutlicher Rückgang

 

3,6 Mrd. €

Operatives Ergebnis

 

−93 Mio. €

 

geringerer Verlust

 

deutlich höherer Verlust

 

−482 Mio. €

Konzernbereich Finanzdienstleistungen

 

 

 

 

 

 

 

 

Umsatzerlöse

 

40,2 Mrd. €

 

Größenordnung Vorjahr

 

auf Vorjahresniveau

 

40,8 Mrd. €

Operatives Ergebnis

 

3,2 Mrd. €

 

Größenordnung Vorjahr

 

deutlicher Rückgang

 

3,0 Mrd. €

F&E-Quote im Konzernbereich Automobile

 

6,7 %

 

6,0 – 6,5 %

 

Anstieg, > 6,5 %

 

7,6 %

Sachinvestitionsquote im Konzernbereich Automobile

 

6,6 %

 

6,0 – 6,5 %

 

auf Vorjahresniveau

 

6,1 %

Netto-Cash-flow im Konzernbereich Automobile

 

10,8 Mrd. €

 

spürbarer Rückgang, klar positiv

 

deutlicher Rückgang, positiv

 

6,4 Mrd. €

Netto-Liquidität im Konzernbereich Automobile

 

21,3 Mrd. €

 

merkliche Steigerung

 

Größenordnung Vorjahr

 

26,8 Mrd. €

Kapitalrendite (RoI) im Konzernbereich Automobile

 

11,2 %

 

leichte Steigerung, > 9 %

 

Rückgang, positiv, < 9 %

 

6,5 %